EPDK Lideri Mustafa Yılmaz AA muhabirine yaptığı açıklamada Türkiye’nin elektrikli araç piyasasında ve şarj ağı Escort Keçiören altyapısında şimdi başlangıç etabında olduğunu belirtti
2021 sonu datalarına nazaran Türkiye’de yaklaşık 6 bin 500 elektrikli araç ve 3 bin 500’e yakın şarj ünitesi bulunduğunu kaydeden Yılmaz Yerli arabamız TOGG’un Keçiören Escort yaratacağı ivmelenmeyle şarj istasyonlarının sayısında da bir artış gerekeceği ortada Dünya ortalamalarına baktığımızda her 10 elektrikli araca bir şarj ünitesi gereksinimini görüyoruz 2030’da 1 milyonun üzerinde elektrikli araç sayısına ulaşacağımız Keçiören Escort Bayan öngörüldüğünde en az 100 bin civarında şarj ünitesi gereksinimi ortaya çıkıyor Bu manada güçlü bir şarj ağı altyapısı elektrikli araç ekosisteminin gelişmesi için olmazsa olmaz diye konuştu
Yılmaz şarj hizmeti piyasasına yönelik yaptıkları düzenlemelerin kıymetli bir farkındalık yarattığını ve bölüme dinamizm kazandırdığını gözlemlediklerini aktardı
18 Nisan prestijiyle şarj ağı işletmeci lisanslarına yönelik müracaatları almaya başladıklarını anımsatan Yılmaz Yatırımcılarımızın bu alana ağır ilgisini görüyor ve memnuniyetle karşılıyoruz Sanayi ve Teknoloji Bakanlığımız tarafından geçtiğimiz günlerde açıklanan hibe paketinin de bu alana olan ilginin artmasını sağladığını belirtmek isterim Gerek bizim düzenlemelerimizle gerekse de açıklanan hibe paketiyle bilhassa süratli şarj altyapısının yaygınlaştırılmasına yönelik gayret gösteriliyor sözlerini kullandı
Yılmaz çevreyi korurken öbür taraftan da orta ve uzun vadede ülke iktisadı için kıymetli kazanımlar elde edilebilecek bir alanda kritik adımlar atıldığını belirterek şöyle devam etti
Kurumumuzca yapılan düzenlemeler kapsamında şirketler alacakları şarj ağı işletmeci lisansı ile şarj ağı işletebilecek Konseyimizde birinci etapta evraklarını tamamlamış 5 adet lisans başvurusunu değerlendirdik ve birinci lisanslarımızı verdik Şarj ağı işletmeci lisansı sahipleri elektrikli araç kullanıcılarına kendi kuracakları ünitelerle hizmet sunabilecekleri üzere sertifika vermek yoluyla bir nevi akaryakıt bölümündeki bayilik sistemine benzeri bir formda de hizmet götürebilecek Burada sertifika sistemi üzerinden küçük ölçekli yatırımcılarımıza da çeşitli iş modellerinin ve fırsatların doğuyor
ELEKTRİKLİ ARAÇ KULLANICILARI İÇİN HÜR ERİŞİM PLATFORMU
Elektrikli araç ekosisteminin dijital teknolojilerin ağır kullanıldığı bir alan olduğunu aktaran Yılmaz EPDK tarafından kurulacak Hür Erişim Platformu’nda elektrikli araç kullanıcılarının taşınabilir bir uygulama üzerinden halka açık şarj istasyonlarının coğrafik pozisyonları şarj ünitesi ve soket sayıları tip ve güçleri ödeme prosedürleri ve müsaitlik durumlarını görüntüleyebileceklerini anlattı
Yılmaz bu sayede kullanıcıların elektrikli araçlarıyla daha konforlu ve ekonomik seyahat etme imkanına kavuşacaklarını belirterek Elektrikli araçların yakıt maliyetleri akaryakıt ve dizel yakıtlı araçlarla kıyaslandığında çok daha avantajlı bir durumda Mevcut fiyatlarla elektrikli araçların konuttan şarj edilmesi halinde oluşan yakıt maliyeti akaryakıt ve dizel yakıtlı araçların yakıt maliyetinin yaklaşık üçte biri düzeylerinde dedi
Araçtan şebekeye elektrik teknolojisi akıllı şebekeye dayanak olacak öteki ileri teknolojik uygulamalar batarya değiştirme istasyonları taşınabilir şarj istasyonları kablosuz şarj yol üstü şarj üniteleri elektrikli yollar aydınlatma direği üniteleri üzere inovatif alanlara yönelik gelişmeleri yakından takip ettiklerini söyleyen Yılmaz şunları kaydetti
Enerji piyasasına yönelik dijital dönüşümü tetikleyen yapay zeka objelerin interneti makine tahsili bulut büyük bilgi ve gibisi uygulamalar da mercek altına aldığımız öteki yenilik alanları Düzenlemeye tabi şirketlerimizin bu teknolojileri kullanarak verimlilik ve hizmet kalitesinde düzgünleştirme sağlaması için gerekli düzenleme altyapısı bulunuyor