Kaliforniya Motorlu Araçlar Dairesi DMV Tesla’yı Otopilot Autopilot ve Tam Otonom Sürüş FSD özelliklerinin reklamını Büyükesat Escort yanlış yönlendirmeyle yapmakla suçladı Daire Eyalet İdari Duruşma Ofisine 28 Temmuz’da Tesla’nın araçlarının otonom sürüş yetenekleri hakkında yanlış yahut yanıltıcı savlarda bulunduğuna dair bir şikayet iletti .
Dava belgesinde DMV Tesla’nın Elvankent Escort Otopilot ve FSD özelliklerinin isimlerinin yanı sıra şirketin bunları tanımlamak için kullandığı lisanın teknolojiyle donatılmış arabaların otonom olarak çalışabileceğini yanlış bir biçimde ima ettiğini sav ediyor DMV bilhassa Tesla’nın Otopilot Besevler Escort sayfasında FSD sisteminin sürücü koltuğundaki kişinin rastgele bir süreç yapmasına gerek kalmadan kısa ve uzun uzaklıklı seyahatler yapabilecek biçimde tasarlandığını ve kentsel sokaklarda karmaşık kavşaklarda ve otoyollarda gezinme için üretildiğini yazmasına dikkat çekiyor
Tesla tüm araçlarında trafiğe hassas sürat sabitleyici ve otomatik yönlendirme üzere özelliklerle birlikte gelen Otomatik Pilota sahip Şoförler Tesla’nın otomatik park etme otomatik şerit değiştirme üzere özellikler ekleyen bir seçenek olan FSD sistemi için ekstra 12 000 dolar ödemek zorundalar Fakat FSD Tesla araçları tam otonom yapmıyor şoförlerin yola dikkat etmeleri ve ellerini her vakit direksiyonda tutmaları gerekiyor
DMV savında Ürün yahut marka isimlerini basitçe tanımlamak yerine bu ‘Otomatik Pilot’ ve ‘Tam Kendi Kendine Sürüş Yeteneği’ etiketleri ve açıklamaları gelişmiş şoför dayanak sistemi özellikleriyle donatılmış araçların çalışacağını gösterir Fakat bu özelliklerle donatılmış araçlar bu reklamlar sırasında ve artık de otonom araç olarak çalışmıyorlar Dolayısı ile bu reklamlar aldatıcı bir uygulamadır diyor
Tesla geçmişte benzeri şikayetlerle karşı karşıya kaldı ve Alman hükümeti şirketten araçlarının büsbütün otonom olduğunu öne sürebileceği kaygıları nedeniyle 2016 yılında ‘Autopilot’ terimini kullanmayı bırakmasını istedi Geçen Ağustos ayında Senatörler Ed Markey ve Richard Blumenthal Federal Ticaret Kurulu’ndan FTC Tesla’nın Otopilot ve FSD sisteminin reklamını yapma formunu araştırmasını istedi ve araba üreticisinin araçlarının yeteneklerini abarttığını argüman etti
Haziran ayında Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Yönetimi NHTSA gelişmiş şoför dayanak sistemleri ve otonom teknolojiye sahip araçların karıştığı kazaları ayrıntılandıran birinci raporunu yayınladı 2021 21 Mayıs 2022 ortasında toplam 392 kazanın çoğunluğunu Tesla araçların oluşturduğu ortaya çıktı