Geçtiğimiz hafta sonu Britanya Grand Prix yarışında F1 şoförü Zhou Guanyu’nun aracı Silverstone’un birinci tipi sırasında yaklaşık 320 km/h süratle giderken birkaç sefer takla attı ve tribün bariyerlerine çarptı. Etkileyici bir halde Alfa Romeo şoförü rastgele bir yara bile almadan hayatta kaldı.
Guanyu’nun Twitter üzerinde söylediğine nazaran bu kaza sırasında hayatını kurtaran, Halo ismi verilen teknolojiydi ve bu teknoloji yalnızca Guanyu’nun değil, başka yarış şoförlerinin de hayatını tekraren kurtardı.
Halo nedir?
Halo, kokpit üzerinde duran üçgen askı formundaki bir titanyum çubuk ve şoförün başını çevreliyor. Bu çubuk, 7 kilogramlık karbonfiber kaplamalı çerçevenin üzerinde istikrarda duran 12 tonu taşıyabilecek biçimde tasarlanmış durumda.
F1 her vakit tehlikeli bir spordu lakin 2009 yılında bir yarış sırasında Henry Surtees’in, 2014 F1 Japonya Grand Prix yarışları sırasında Jules Bianchi’nin ve 2015 yılında IndyCar etkinliğinde Justin Wilson’ın hayatını kaybetmesinin akabinde bu tehlike çok daha ciddiye alınmaya başladı. Surtees ve Wilson, öbür araçlardan gelen enkazın başlarına çarpması sonucunda hayatlarını kaybetmişti.
Halo, birinci olarak 2016 yılında F1’de denendi ve 2018 yılında şoförlerin başlarını araçların takla atması yahut havada uçan enkazların çarpması durumunda korumak için zarurî hâle getirildi.
Yıllar boyunca yapılan araştırmalar ve çalışmaların akabinde 240 km/h süratiyle gelen bir lastiği başarılı bir biçimde uzaklaştırabilen tek tahlil olduğu fark edildi. Ayrıyeten şoförler için çok kıymetli olan bir biçimde, büyük oranda görüşü engellemeyen tek güvenlik seçeneğiydi.
O sırada F1 yöneticisi olan Bernie Ecclestone da dahil olmak üzere pek çok kişi Halo’ya itiraz ettiği için kullanılmaya başlaması biraz vakit aldı. F1 yorumcusu Harry Benjamin, pek çok kişinin başlangıçta bu çubuğun imgesini beğenmediğini söyledi.
Ancak Halo kullanıldıkça, hem beşerler bunun imajına alıştı hem de şoförün görüşünü engellediğine dair itirazların büyük oranda yersiz olduğu görüldü. Şu anda Halo, F1 tarihi boyunca geliştirilmiş en büyük muvaffakiyet öykülerinden biri olarak kabul ediliyor.